Тело и Сознание.

     «Если человек не совладал со своим телом и рассудком, он никогда не одолеет врага» - слова воина-самурая. И сегодня, садясь за руль спортивного автомобиля, тело и сознание должны быть готовы безотказно работать на пределе своих возможностей.

     Кое-что о теле. Посмотрите любое onboard-видео изнутри автомобиля. Сразу заметно, каким большим вибро-динамическим, а на прыжках и ударным нагрузкам подвергаются тела спортсменов. Внутри автомобиля эти нагрузки не столь ощутимы, лишь после гонок чувствуется потеря подвижности и гибкости тела. Но начинающие гонщики не обращают на это должного внимания, а опытные просто привыкли. И это пагубно сказывается впоследствии.
     Если вы хотите гонять и оставаться здоровым, тело должно быть в хорошей форме. Сначала – подвижным и эластичным и лишь потом – сильным. Для этого подходят любые виды гимнастики, йоги и т.д. Особое внимание надо обратить на мышцы спины, шеи и живота. И здесь общих упражнений мало. Нужны специальные комплексные нагрузки. Но всегда помните об индивидуальном подходе к подобным упражнениям. Как пример, гимнастика, которую делают в центре С.М. Бубновского, где я восстанавливался после тяжелой аварии в течение года. Много нужных упражнений и полезных советов, полученных там, я использую в своих тренировках постоянно.

     Главное, не откладывайте работу с телом. Любую сломанную железяку в автомобиле можно поменять, а тело, увы, нет.

     Немного о сознании. Победу одерживает не идеально подготовленный автомобиль, побеждает состояние сознания, в котором находится гонщик.
     Волнение на старте соревнований, чувство неуверенности, или, наоборот, необоснованной уверенности, желание победить, во что бы то ни стало – это бесконечное множество ситуаций, когда сознание бесконтрольно, говоря точнее, блокировано эмоциями и переживаниями, которых на самом деле нет. Нет нигде в окружающем нас мире. Только в нашем сознании. Следовательно, от них можно и нужно избавляться.
     В автогонках мощный поток информации в виде быстро меняющейся дороги с поворотами, трамплинами, узкими и широкими участками воздействует на наше сознание, и, как следствие, на нашу скорость движения по этой дороге. Чем свободнее и раскрепощеннее сознание, тем меньше времени уйдет на осмысление любых ситуаций, возникающих в гонках, а времени для принятия верного решения всегда будет достаточно. А значит, можно двигаться еще быстрее.
     Овладевая новым приемом управления автомобилем, «тормозить» будет не техническое исполнение данного приема, а сознание, которое не поверит, что на такой скорости можно войти в поворот.
     Без практик, контролирующих сознание, поехать быстро сложно. Контроль сознания через дыхание – это один из хорошо изученных способов, применяемых в йоге и во всех видах единоборств. Я использую более сложные техники, хотя начинал с этой.

Выберите подходящую практику, начните осваивать ее и ощутите ее эффект, а результат будет значительным не только в гонках, но и в жизни.